Öhlins Szervizközpont

 

A Zenith Racing Kft. több mint 10 éve van jelen a magyarországi motoros életben. A szerviz az ország közepén a fővárostól mintegy 80 kilométerre található.

Tevékenységi körünk két fő területe a

Szervizünkben vállaljuk sport-, utcai-, és cross-motorok és quadok teleszkópjainak szakszerű beépítését, szervizelését, javítását, szelepelését és rugócseréjét.

Az általunk felkészített motorkerékpárok, a motorsport valamennyi területén megtalálhatók.

Célunk a megszerzett tudás hasznosítása a verseny- és utcai motorosoknál és partnereink, viszonteladóink gyors, szakszerű kiszolgálása.

Szervizünk 2008-tól hivatalos Öhlins Service Center , ami lehetővé teszi az Öhlins termékek közvetlen importját, a legújabb fejlesztések naprakész ismeretét, a hatalmas műszaki adattár használatát, de nekünk legfőképpen az eddigi munkánk elismerését jelenti.

A 2011-es év változásokat hoz az Öhlins termékek magyarországi képviseletében. Az Öhlins Racing AB  a gyorsasági motorsportban elért eredményeinket  (hazai és nemzetközi) figyelembe véve a jövő évtől megbízott minket a Motocross és Versenyautók futómű építésével és szervizelésével is.
Az autós projekt (rally, gyorsasági,terep) a kiskunfélegyházi telephelyünkön,  a motocross  futómű építés illetve szervizelés az új és egyetlen hivatalos budapesti Öhlins partnernél a Corsaro Kft-nél történik majd.

Célunk, hogy szervizautóinkkal jelen legyünk a motocross- és rally-pályákon is. A motorkerékpáros- és autós-versenyzői igényeket azonnal a versenypályákon szolgáljuk ki, a felmerült hibákat orvosolni tudjuk úgy ahogyan azt a gyorsasági motorsportban már megszokhattátok tőlünk.

 

Öhlins ültetőszettek

A svédországi Öhlins Racing AB több mint 30 éves hitvallása, hogy a lengéscsillapítók fejlesztésénél a vásárlói igényeket kell összehangolni a legújabb technikai vívmányokkal. Csakis így születhetnek meg azok a termékek, amik hosszú időre elégedetté teszik tulajdonosaikat.
Így jöttek létre az Öhlins ültető-szettek is, először a Kawasaki motorkerékpárokhoz.


A motorkerékpárokba kerülő hátsó lengéscsillapítók jellemzői:

  • fokozatmentesen állítható előfeszítés,
  • rövidített, jelentősen alacsonyabb ülésmagasság,
  • 30 klikkes, állítható kifelécsillapítás
  • a standard hosszúságú lengéscsillapító kódja: KA 906
  • a rövidített Öhlins lengéscsillapító kódja: KA 037
  • kiskereskedelemben kapható már 500.- euro/netto ártól

az első rugószett:

  • tartalmazza az első rugókat + speciális Öhlins lengéscsillapító olajat + távtartót
  • a standard hosszúságú rugó kódja: 08778-90
  • a rövidített szett rendelési száma: 08864-01
  • kiskereskedelemeben már 124.-euro/netto ártól elérhető!

 

A szetteket 6 év garanciával árusítjuk.

A kötelező szerviz ideje: 2 év.

A garanciának nem feltétele a szakszervizben való beszerelés, de a szakszerű beszerelés igen!  :)


 


Gyártmány Modell Produkt Nr. évjárat évjárat Typ Code rugó 
BMW            
BMW F 800 GS BM 043 2008 2010 S46DR1 00698-69
BMW R 1200 GS BM 044 2004 2010 S46DR1 00698-54
BMW R 1150 GS BM 045 2000 2003 S46DR1 01095-54
BMW R 1200 GS BM 046 2004 2010 S46DR1 00698-54
BMW R 1200 GS Adventure BM 047 2006 2010 S46DR1 01103-59
BMW R 80 GS BM 051 1989 1994 S46DR1 00698-24
BMW R 100 GS BM 051 1987 1994 S46DR1 00698-24
BMW R 100 PD BM 051 1987 1994 S46DR1 00698-24
BMW R 80 R BM 052 1992 1995 S46DR1 01096-24
BMW R 100 R BM 052 1992 1995 S46DR1 01096-24
BMW R 100 RS BM 053 1985 1993 S46DR1 01096-21
BMW R 80 RT BM 053 1985 1993 S46DR1 01096-21
BMW R 80 RS BM 053 1985 1993 S46DR1 01096-21
BMW R 100 RT BM 053 1985 1993 S46DR1 01096-21
BMW R 850 GS BM 054 1994 2000 S46DR1 01095-64
BMW R 1100 GS BM 054 1994 1999 S46DR1 01095-64
BMW R 1200 RT BM 057 2005 2009 S46DR1 01092-69
BMW F 650 GS BM 058 2008 2010 S46DR1 01092-69
BMW F 800 R BM 059 2009 2010 S46DR1 01092-89
BMW F 800 S BM 060 2007 2010 S46DR1 01092-89
BMW F 800 ST BM 060 2007 2010 S46DR1 01092-89
BMW R 850 R BM 061 2003 2006 S46DR1 01092-79
BMW R 1150 R BM 061 2001 2006 S46DR1 01092-79
BMW R 1150 RS BM 062 2002 2004 S46DR1 01092-69
BMW R 1100 RS BM 334 1993 2001 S46DR1 01092-64
Ducati            
Ducati Monster 750 DU 044 1994 2001 S46DR1 01091-31
Ducati Monster 900 DU 044 1994 2001 S46DR1 01091-31
Ducati Monster 600 DU 044 1994 2001 S46DR1 01091-31
Ducati Monster S2R 800 DU 321 2005 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 620 DU 321 2002 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 750 DU 321 2002 2002 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 900 DU 321 2002 2002 S46DR1 01091-34
Ducati Monster S4 DU 321 2001 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 800 DU 321 2003 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 1000 DU 321 2003 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster S2R 1000 DU 321 2005 2005 S46DR1 01091-34
Ducati Monster 696 DU 737 2008 2009 S46DR1 01092-41
Honda            
Honda CB 1000 R HO 009 2008 2009 S46DR1 01095-64
Honda VFR 800 FI HO 043 2002 2009 S46DR1 01092-69
Honda CBF 1000 HO 044 2006 2009 S46DR1 01093-69
Honda XL 1000 V Varadero HO 045 2003 2009 S46DR1 01095-69
Honda XL 1000 V Varadero HO 046 1999 2002 S46DR1 01095-54
Kawasaki            
Kawasaki Z 750 KA 009 2007 2008 S46DR1 01096-31
Kawasaki ER-6 KA 037 2009 2011 S46DR1 01093-74
Kawasaki Z 1000 KA 043 2010 2010 S46DR1 01092-26
Kawasaki ER-6 KA 602 2006 2008 S46DR1 01093-69
Kawasaki ER-6 KA 906 2009 2011 S46DR1 01093-69
Kawasaki Versys KA 907 2006 2009 S46DR1 01093-69
Suzuki            
Suzuki DL 650 V-Strom SU 043 2004 2009 S46DR1 01096-31
Suzuki GSF 1200 Bandit SU 044 1996 2000 S46ER1 01091-29
Suzuki GSF 1250 Bandit SU 045 2007 2009 S46DR1 01092-49
Suzuki GSF 1200 Bandit SU 322 2001 2005 S46DR1 01095-44
Suzuki SV 650 SU 323 2003 2007 S46DR1 01096-21
Suzuki DL 1000 V-Strom SU 508 2002 2008 S46DR1 01096-34
Suzuki SFV 650 Gladius SU 905 2009 2009 S46DR1 01091-29
Triumph            
Triumph Tiger 1050 TR 044 2007 2009 S46DR1 01095-44
Yamaha            
Yamaha FZ 1 YA 009 2006 2010 S46DR1 01095-44
Yamaha FZ 8 YA 009 2010 2010 S46DR1 01095-44
Yamaha RD 350 YA 051 1979 1982 S46DR1 01091-26
Yamaha FJR 1300 YA 053 2006 2009 S46DR1 01092-49
Yamaha FJR 1300 YA 056 2001 2005 S46DR1 01092-34
Yamaha XJ 900 S Diversion YA 057 1995 2005 S46DR1 01093-59
Yamaha FZS 1000 Fazer YA 313 2001 2005 S46ER1 01091-26
Yamaha FZS 600 Fazer YA 314 1998 2003 S46DR1 01093-64
Yamaha FZ6 YA 403 2004 2007 S46ER1 01092-54
Yamaha FZ6 S2 YA 403 2007 2009 S46ER1 01092-54
Yamaha XT 660 R YA 418 2004 2005 S46DR1 01096-54
Yamaha XT 660 X YA 418 2004 2005 S46DR1 01096-54
Yamaha TDM 900 YA 506 2002 2009 S46DR1 01095-49
Yamaha XJ 6 YA 907 2009 2009 S46DR1 01093-74
             


Elkezdődött a 2011-es World Superbike sorozat Philip Islandon. Carlos Cheka Öhlins futómű használatával megnyerte minden versenyét!

 


 

Öhlins csillapítókkal szerelték fel a gyári Vyrus 987 motorkerékpárokat.

 

Az olasz motormanufaktúra által gyártott Vyrust a világ leggyorsabb utcai motorkerékpárjának tartják. A rengeteg carbonnak köszönhetően a súlya csak 155 kg és ehhez -a Ducati motorblokkban- 185 lóerő társul.
Az egyedi futómű kialakítás miatt az egyetlen Öhlins rugóstag a motor oldalára, szinte vízszintes helyzetben került felszerelésre.

 

Új-Zélandon kezdődtek meg a Yamaha YZ450F tesztjei.


A 2010-es motorkerékpár Öhlins első szárakat és hátsó rugóstagot kapott.

A teszt során különböző rugóerőt és olajszintet használtak az első szárakban. A tesztet végző Damien King örömmel mondta el benyomásait: " Hihetelenül jól viselkedett a motor, mindent megtudtam csinálni amit akartam.."

A sikeres hétvége után a 2010-es MX Promotion Ausztriában folytatódik tovább.

Megkezdődőtt a 2010-es WSBK szezon!

Az asztráliai Phillip Islandi pályán Leon Haslam szerezte meg a a pole pozíciót. Haga és Xaus elesett a reggeli edzésen.



Az első versenynap helyezései:

  1. Haslam Suzuki-Öhlins,
  2. Fabrizio Ducati-Öhlins,
  3. Haga Ducati-Öhlins.

A második versenynap eredményei; első Cheka, második Haslam, harmadik Fabrizio. Mind a három motorkerékpár az Öhlins versenyteleszkópjával, a TTX25-el van felszerelve. Ennek utcai változata az FGR000 elérhető az idei évtől a nagyközönség számára is.

 

A gyári Yamaha Monster Energy Motocross csapat a 2010-es FIM MX1 és MX2 GP világbajnokságon a nagy múltú Öhlins svéd gyár termékeit és technikai hátterét választotta.
A közös együttműködést megerősítették az első sikeres tesztek.


Az új Yamaha YZ450FM nyergében David Philippaerts, a továbbfejlesztett YZ 250 F motoron Gautiér Paulin végez még február végén is teszteket, hogy az Április 4-én induló Bulgária-i GP futamra minnél tökéletesebb setup-ok álljanak rendelkezésre.

Mechatronic

Az Öhlins cég múltjára visszatekintve az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókat már régóta nagyon sok területen használják. A cég tulajdonosa és alapítója Kent Öhlins 1984-ben (!) fejlesztette ki az első mechatroni c  futóművet. Továbbfejlesztéséből született a félig aktív futómű, aminek az ismert neve CES (Continuously Controlled Elektronik Suspension), amit manapság prémium autómárkák használnak pl.: Mercedes, Volvo, Audi, Ford... Az első mechatronic rendszerrel már a 90-es évek elején versenyeztek.
Az Öhlins R & D svéd központjában lévő főmérnökök fejlesztőmunkájának köszönhetően a WSBK versenysorozatban a Yamaha csapat pilótája Noriyuki Haga szép győzelmeket aratott az Öhlins elektromosan vezérelt futóművével.

Ezután egy rövid időre ki is tiltották a VB-ről az elektromosan vezérelt futóművet, de a fejlesztés nem állt meg és visszatérése után a Yamaha csapattal és Ben Spies-vel világbajnokságot nyert.

A TTX technológián működő hátsó lengéscsillapítókba a mechanikus compressio és rebound fejek helyére elektromosan vezérelt fejek kerülnek, amik egy ECU-n keresztül össze vannak kötve az elektromosan vezérelt kormányteleszkóppal ami a rendszerében lévő szenzoroknak köszönhetően automatikusan állítódik. A csillapítás karakterisztikája programozással változtatható, amit az Öhlins Szerviz Centrumok írnak meg.

Egy újabb lépés a Mechatronic történetében, hogy a hivatalos Öhlins Szerviz Centrumokon keresztül elérhetővé válik mindenki számára.

Oldal elejére...
Copyright © 2006-2011. Zenith Racing Kft.
Webhosting: DIGAMMA.HU Informatikai Kft., webmester: Kasza Miklós.